Por estrada, práticamente até ã descolagem. Vindo de N, poder-se-á vir pela estrada que liga S. Pedro de Moel a Paredes de Vitória, Localizando-se a descolagem após passar a Água de Medeiros . Vindo de Sul, pela estrada de ligação entre Pataias a Paredes de Vitória, continuando em direcção a Água de Medeiros.

é bastante ampla e livre de obstáculos, com uma inclinação de 30° aproximadamente, e 25 mt. de comprimento. 0 solo é arenoso mas compacto

A aterragem na praia não tem dificuldade, pois é um areal bastante extenso, o " Top-landing ", como acima referido, é bastante acessível

Caso se aterre na praia, habitualmente o piloto percorre a pé um curto percurso até á descolagem, havendo também a possibilidade de subir em viatura.

Condições mais favoráveis

• É ideal pare os primeiros voos, pois o percurso, não é muito longo, é bastante fácil tanto a descolagem como a aterragem. Para treino de " Top-landing " também oferece óptimas condições, permitindo aos pilotos menos experientes nesta manobra, o seu aperfeiçoamento em segurança. O voo dinâmico, realiza-se com bastante facilidade técnica, ao longo de toda a parede arenosa, sendo o vento 0, ideal pare percorrer toda a parede para Sul, até á descolagem Noroeste em Paredes de Vitória. O percurso pare Norte torna-se mais aliciante, pois consegue-se voar 4 Km, chegando-se a S. Pedro de Moel, sem grande dificuldade técnica.

• Embora a descolagem esteja orientada a Sodoeste, o vento 0, é o mais favorável pare um longo voo dinâmico, a parede, na sua grande parte, está orientada a 0, tanto para N como pare S da descolagem